Сварная сетка тяжелого типа

Сварная проволочная сетка тяжелого типа представляет собой металлическую сетку, в которой приоритет отдается высокой прочности и защите по сравнению со стандартной сварной тканой сеткой. В нем используется более толстая проволока (в основном низко-углеродистая или оцинкованная сталь), и она сваривается вертикально и горизонтально с помощью автоматического сварочного оборудования. Полученная сетка надежно соединена и устойчива к отсоединению. Его общая структурная прочность намного превышает прочность обычного ограждения, что позволяет ему выдерживать большие удары, сжатие и большие нагрузки. Его долговечность и высокий уровень защиты делают его популярным выбором для применений, требующих высокой прочности сетки.

1. Сильная нагрузка-Подшипник и ударопрочность:В сварной сетке тяжелого-типа используется проволока толщиной 6–16 мм, сваренная при высокой частоте, что обеспечивает высокую прочность на разрыв. Одна сетка выдерживает нагрузку 500–2000 кг и противостоит деформации от ударов, превосходя легкую сетку.
2. Долговечность:Бесшовные сварные швы и фиксированное отверстие сетки (50×50, 100×100 мм). Горячее-цинкование погружением (80–120 мкм) и другие виды обработки обеспечивают стойкость к коррозии, обеспечивая 10–15 лет использования на открытом воздухе при минимальном обслуживании.
3. Безопасность и защита окружающей среды:Поверхность сетки гладкая,-без заусенцев и-устойчива к царапинам. Металл подлежит вторичной переработке, а при обработке поверхности используется экологически чистая краска, что приводит к нулевым вредным выбросам.​

1. Отрасль:Защита оборудования (предотвращение случайного попадания и отлетающих частей); Изоляция склада (разделение зон тяжелого груза для предотвращения обрушения); Сдерживание отходов (в металлургии и других отраслях промышленности для предотвращения коррозии и разливов).
2. Строительство:Армирование бетона (замена/дополнение стальных стержней, повышение устойчивости к трещинам и давлению); Защита конструкции (высотные ограждения-, ограждения котлованов, для предотвращения падений и ударов); Утеплительная опора (обеспечение утепления наружных стен и гидроизоляции крыши).
3. Специальные сценарии:Транспортная защита техники (крепление компонентов от падения); Защита гор (вспомогательная сетка склонов, стабилизация грунта и предотвращение небольших оползней).